60ό Σαλόνι Aυτοκινήτου Φρανκφούρτης - Προεπισκόπηση
H προηγούμενη πρεμιέρα της έκθεσης της Φρανκφούρτης είχε σημαδευτεί από το χτύπημα της
11ης Σεπτεμβρίου. Δύο χρόνια μετά, οι πολυάριθμες πρεμιέρες πρωτοτύπων, αλλά και
εμπορικών μοντέλων, φανερώνουν την αισιοδοξία με την οποία οι κατασκευαστές ατενίζουν το
μέλλον.
Citroen C Airlounge
To αεροδυναμικό σχήμα του (Cx=0.26) συνδυάζεται με την πολύ καλή εκμετάλλευση των
εσωτερικών του χώρων. Επίσης, στους επιβάτες του C Airlounge, προσφέρεται η δυνατότητα να
διαμορφώνουν τον εσωτερικό φωτισμό της καμπίνας όπως εκείνοι θέλουν, μέσω βιντεοπροβολέων
και οπτικών ινών που βρίσκονται τοποθετημένοι στα υποβραχιόνια και στις μοκέτες. Στοιχεία
για τον κινητήρα του νέου concept car δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά...
Mazda Kusabi
Πρόκειται για ένα ελαφρύ, σχετικά μικρών διαστάσεων όχημα του εγγύς μέλλοντος, που
προορίζεται για καθημερινή χρήση μέσα στην πόλη. Το πρωτότυπο της Μazda θα κινεί ένας
μοντέρνος common rail πετρελαιοκινητήρας 1,6 λίτρων. Το όνομά του σημαίνει «σφήνα», οι
Ιάπωνες, όμως, λένε πως σε ελεύθερη απόδοση χρησιμοποιούν την ίδια λέξη και όταν θέλουν
να αποδώσουν την έννοια του «βρίσκω τον τρόπο να κάνω κάτι νέο».
Nissan Dynahawk
Το Dynahawk αποτελεί μια φουτουριστική τεχνολογική μελέτη για τα οχήματα SUV του 21ου
αιώνα, διατηρώντας παράλληλα κάποιες ομοιότητες, σε αρκετά σημεία, με το υπάρχον Χ-Τrail.
Το πρωτότυπο αυτό χαρακτηρίζεται από τις έντονες ακμές στο αμάξωμά του, τις πρακτικές
λύσεις και την άριστη εκμετάλλευση του εσωτερικού του.
Seat Altea
To concept car της ισπανικής εταιρείας αποτελεί την αναγγελία άφιξης ενός νέου μοντέλου
στην γκάμα της που θα λανσαριστεί το 2004 και θα φέρει το ίδιο όνομα. Το Altea κινεί ο
2.0 FSI των 150 ίππων, ο πρώτος κινητήρας άμεσου ψεκασμού που τοποθετείται σε μοντέλο της
ισπανικής εταιρείας. H κίνηση μεταφέρεται στους εμπρόσθιους τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου
κιβωτίου ταχυτήτων ή ενός αυτόματου σειριακού κιβωτίου triptronic.
Ford Visos
Το Ford Visos είναι ένα τετραθέσιο πολυτελές σπορ αυτοκίνητο που έρχεται να αναβιώσει το
Capri. «Αυτό το αυτοκίνητο θα αποδείξει την ικανότητα της εταιρείας μας να δημιουργεί
ισχυρούς συναισθηματικούς δεσμούς με τους πελάτες», δήλωσε ο Δέρι Kιούζακ, αντιπρόεδρος
του τμήματος εξέλιξης προϊόντων της Ford Ευρώπης.
Suzuki Concept S II
Η Suzuki, πέρα από τo ανανεωμένο Ignis, θα διαθέτει στο περίπτερό της και το πρωτότυπο
Concept S II, το οποίο αποτελεί την ανοιχτή εκδοχή του Concept S, που παρουσιάστηκε στη
Γενεύη. Για την κίνηση του πρωτοτύπου θα φροντίσει ένα νέο μηχανικό σύνολο χωρητικότητας
1,6 λίτρων και τεχνολογίας VVT, το οποίο θα συνεργάζεται με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο έξι
σχέσεων.
Volkswagen Golf V
To νέο μοντέλο, σχεδιαστικά, ακολουθεί τη γραμμή των προηγούμενων Golf, με τα φωτιστικά
σώματα, τόσο εμπρός όσο και πίσω, να προσδίδουν έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα. Η ποιότητα
του εσωτερικού αναμένεται να βρίσκεται στα γνωστά υψηλά επίπεδα, ενώ οι αυξημένες
διαστάσεις έχουν θετική επίδραση στους εσωτερικούς χώρους. Τα μηχανικά σύνολα που θα
κινούν το νέο Golf θα είναι δύο βενζινοκινητήρες (1,4/75 ίπποι, 1,6FSI/115 ίπποι) και δύο
πετρελαιοκινητήρες (1,9TDI/105 ίπποι, 2,0TDI/140 ίπποι), που θα συνδυάζονται με 6τάχυτα
χειροκίνητα κιβώτια, ενώ θα υπάρχουν και οι εναλλακτικές ενός 6τάχυτου σειριακού
ημιαυτόματου και ενός 6τάχυτου αυτόματου. Οι πωλήσεις του νέου μοντέλου αναμένεται να
ξεκινήσουν στις αρχές του 2004. Για τους επίσης νέους αντιπάλους του αυτοκινήτου, το Opel
Astra και το Mazda 3, μπορείτε να διαβάσετε σε άλλες σελίδες του περιοδικού.
Daewoo Lacetti
To νέο 5θυρο χάτσμπακ, σχεδιασμένο από την Ιtaldesign, θα εξοπλίζεται με κινητήρες 1,4,
1,6 και 1,8 λίτρων, αντίστοιχης ισχύος 92, 109 και 122 ίππων. Το Lacetti θα
κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Daewoo στο Γκουνσάν της Νότιας Κορέας, εκεί όπου
ολοκληρώνονται τα περισσότερα από τα μοντέλα της εταιρείας που προορίζονται για την
ευρωπαϊκή αγορά. Η διάθεσή του στη γηραιά ήπειρο αναμένεται να ξεκινήσει στους πρώτους
μήνες του 2004.
Subaru G3X Justy
To νέο Justy θα κατασκευάζεται στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις της Suzuki στην Ουγγαρία,
στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο εταιρειών που ξεκίνησε εδώ και οκτώ χρόνια. Tο
αυτοκίνητο θα εξοπλίζεται με τους κινητήρες 1,3 και 1,5 λίτρων του αναβαθμισμένου Suzuki
Ignis, θα διαθέτει κίνηση σε όλους τους τροχούς και θα απέχει από το έδαφος 170 χλστ.
Opel Vectra SW
Μετά το 4θυρο, το GTS και το Signum, το στέισον βάγκον είναι η τέταρτη έκδοση που
βασίζεται στο νέο Vectra. Θα προσφέρεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες και τρεις
τουρμποντίζελ. Μεταξύ αυτών είναι και τρεις νέοι αλουμινένιοι κινητήρες: ο
βενζινοκινητήρας 2.2 με άμεσο ψεκασμό και 155 ίππους, ο 2.0 τούρμπο (175PS) και ο 3.0 V6
τουρμποντίζελ CDTI (177PS).
Mitsubishi Grandis
Tο μήκος του πολυμορφικού μοντέλου που φέρει την ονομασία Grandis θα είναι 4,75 μέτρα και
θα διατίθεται από την άνοιξη του 2004 σε εξαθέσια και επταθέσια έκδοση. Σε πρώτη φάση, το
πολυμορφικό θα εφοδιάζεται με ένα βενζινοκινητήρα απόδοσης 160 ίππων, ενώ αργότερα θα
κυκλοφορήσει και μια πετρελαιοκίνητη έκδοση.
Τοyota Avensis
Στον εκθεσιακό χώρο της ιαπωνικής εταιρείας, εκτός του εντυπωσιακού υβριδικού concept
car, το κοινό θα μπορέσει να δει το καινούργιο Prius, αλλά και δύο νέους κινητήρες που
προορίζονται για το Αvensis. Ο ένας από αυτούς είναι βενζινοκινητήρας, χωρητικότητας 2,4
λίτρων, με απόδοση 161 ίππους/5.800 σ.α.λ., που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει
από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 9,1 δευτερόλεπτα. Ο δεύτερος είναι ο επονομαζόμενος
D-CAT (Diesel Clean Advanced Technologies), εναρμονισμένος με τις νέες αντιρρυπαντικές
προδιαγραφές της Eυρωπαϊκής Ένωσης για τους κινητήρες ντίζελ. Η ισχύς του φθάνει στους
114 ίππους στις 3.600 σ.α.λ., που μεταφράζονται σε 11,2 δευτερόλεπτα για τα 0-100
χλμ./ώρα.
Toyota RAV4
Tρία χρόνια μετά το λανσάρισμά του, το ιαπωνικό SUV ανανεώνεται. H αναβάθμιση ουσιαστικά
αφορά την εξωτερική εμφάνιση του RAV4, που απέκτησε νέα φωτιστικά σώματα και μάσκα. Το
μοντέλο εφοδιάστηκε με αερόσακους οροφής, καθώς επίσης και με τα συστήματα vehicle
stability control, traction control και brake assist.
Saab Sport-Hatch
To αυτοκίνητο που θα φιλοξενήσει η Saab στην έκθεσή της για να καταδείξει στο κοινό το
επίπεδο της τεχνολογίας αιχμής που κατέχει σήμερα συνδυάζει αρμονικά τα χαρακτηριστικά
οχημάτων τύπου χάτσμπακ και estate. Oι επιρροές από το προγενέστερο 9X είναι εμφανείς στη
σπορ και συμπαγή εμφάνισή του. Όπως διατείνεται η δημοφιλής σκανδιναβική εταιρεία, το
Sport-Hatch εξυπηρετεί με άνεση τέσσερις επιβάτες, ενώ σαφώς δεν υπολείπεται σε πρακτικό
πνεύμα και αίσθηση πολυτέλειας. Για την κίνησή του, φροντίζει ένας δίλιτρος
υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 250 ίππων.
Jaguar X-Type Estate
Eίναι η πρώτη φορά στην ιστορία της εταιρείας που οδηγεί έως την αλυσίδα παραγωγής ένα
στέισον βάγκον, καθώς μια XJS με ανάλογα χαρακτηριστικά που εμφανίστηκε σε διεθνείς
εκθέσεις πριν από πολλά χρόνια δεν έφτασε ποτέ έως εκεί. Η Χ-Τype Estate θα εφοδιάζεται
με το γνωστό μας κινητήρα V6 και οι πωλήσεις της θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2004, ενώ
από τον Ιούνιο θα είναι διαθέσιμη στην αγορά και η έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 2
λίτρων.
Lexus LS 430
Η ναυαρχίδα της Lexus, το LS 430, αναβαθμίστηκε εξωτερικά και υποβλήθηκε σε σημαντικές
αλλαγές όσον αφορά τη διαμόρφωση του εσωτερικού της, ενώ εξοπλίστηκε με νέο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. H διάθεσή της στην ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσει το
Νοέμβριο του 2003. Κινητήρας της παραμένει ο γνωστός μας των 4,3 λίτρων, με τους 280
ίππους στις 5.600 σ.α.λ. Tέλος, δε λείπουν και νέα ηλεκτρονικά συστήματα, όπως το I-AFS
(Intelligent-Adaptive Front-lighting System), που αυξάνει την ορατότητα τη νύκτα.
Maserati Quattroporte
Oι πρώτες φωτογραφίες της Quattroporte αποκαλύπτουν ένα πολυτελές τετράθυρο δημιούργημα
υψηλών επιδόσεων, αντάξιο της φήμης της Maserati. Σχεδιασμένη από τον Pininfarina,
υπόσχεται στους αγοραστές της έντονες συγκινήσεις, χάρη στον πανίσχυρο V8 κινητήρα της,
με απόδοση 400 ίππους.
Subaru Legacy & Outback
H Subaru θα παρουσιάσει στην ευρωπαϊκή αγορά τα νέα Legacy sedan 3.0 R και station wagon
3.0 R, εφοδιασμένα με το νέο τρίλιτρο εξακύλινδρο boxer κινητήρα ΕΖ 30 απόδοσης 245
ίππων, καθώς και το καινούργιο Outback 2.5i & 3.0 R. Εντυπωσιακές είναι οι διαφορές στην
εξωτερική εμφάνιση και των δύο αυτοκινήτων σε σχέση με τους προκατόχους τους, κυρίως σε
ό,τι αφορά το σχεδιασμό των φωτιστικών σωμάτων, της μάσκας και του πίσω μέρους. Το
Outback, που συνδυάζει την άνεση και την ελευθερία κίνησης ενός SUV με τις επιδόσεις ενός
σπορ αυτοκινήτου, εκτός από τον κινητήρα ΕΖ 30, θα εφοδιάζεται και με έναν τετρακύλινδρο
2,5 λίτρων, συνολικής ισχύος 165 ίππων.
BMW 6 Series
H σειρά 6, που εμφανίζεται ξανά από το 1989, θα εφοδιάζεται αρχικά με το V8 Valvetronic
των 4,4 λίτρων, ισχύος 333 ίππων, εξασφαλίζοντας στο πολυτελές κουπέ επιτάχυνση από 0-100
σε 5,6 δλ. Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης, θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε
χειροκίνητο έξι σχέσεων, αυτόματο steptronic επίσης έξι σχέσεων και σειριακό SMG
(Sequential Manual Gearbox), σαν αυτό που τοποθετείται στην M3. Tέλος, η εκτεταμένη χρήση
αλουμινίου κατά την κατασκευή επιτρέπει στην 6άρα να μην ξεπερνά σε βάρος τα 1.600 κιλά.
BMW X3
H BMW X3, που σχεδιαστικά ακολουθεί τις γραμμές της X5, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως
concept car με την κωδική ονομασία «xActivity», τον Iανουάριο του 2003, στο Nτιτρόιτ. Tο
νέο τετρακίνητο θα κινούν αρχικά δύο τρίλιτροι κινητήρες, ένας βενζίνης και ένας
τουρμποντίζελ. O πρώτος θα αποδίδει 231 ίππους και θα επιτρέπει στην BMW X3 να αναπτύσσει
τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα, ενώ ο εξακύλινδρος σε σειρά θα διαθέτει ισχύ 204 ίππους. H
X3 θα διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, ενώ θα υπάρχει και η
εναλλακτική του αυτόματου κιβωτίου των πέντε σχέσεων.
Skoda Roomster
To concept car της Skoda είναι μια πρόταση για το οικογενειακό αυτοκίνητο του μέλλοντος,
με αυξημένο ύψος και επαρκείς έως πλούσιους εσωτερικούς χώρους, σχεδιασμένο με τρόπο που
να δείχνει μεγαλύτερο από όσο πραγματικά είναι. Το Roomster είναι αρκετά διαφοροποιημένο
από τον ανταγωνισμό, αν και δεν κρύβεται η συγγένειά του με τις δημιουργίες του ομίλου
VW-Audi. Tέλος, ασυνήθιστος μπορεί να χαρακτηριστεί ο σχεδιασμός του πίσω μέρους του.
Toyota CS&S Concept
Το σημαντικότερο έκθεμα στο περίπτερο της Toyota και πιθανόν μια από τις πιο
ενδιαφέρουσες παρουσίες της έκθεσης θα είναι το πρωτότυπο CS&S. Ουσιαστικά, πρόκειται για
μια σχεδιαστική άσκηση που αποδεικνύει πως οι οικολογικές ανησυχίες μπορούν να
συνδυαστούν με τις επιδόσεις και τη σπορ οδήγηση. Το ανοικτό 2+2 θέσεων σπορ αυτοκίνητο
χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν τοποθετημένο στο κέντρο βενζινοκινητήρα,
χωρητικότητας 1,5 λίτρων, που κινεί τους πίσω τροχούς, καθώς κι έναν ισχυρό
ηλεκτροκινητήρα που κινεί τους εμπρός. Σκοπός του Ιάπωνα κατασκευαστή είναι να δημιουργεί
όλο και ισχυρότερους ηλεκτροκινητήρες, έτσι ώστε τα υβριδικά αυτοκίνητα να βασίζονται όσο
το δυνατόν λιγότερο στους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το σχεδιαστικό κομμάτι ανέλαβε το
κέντρο της Toyota στη νότια Γαλλία, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που
χαρακτηρίζεται από τις καθαρές γραμμές και τη συμμετρία τόσο στο διαμήκη όσο και στον
εγκάρσιο άξονα. Οι φόρμες που χρησιμοποίησαν οι σχεδιαστές πιθανόν να αποκαλύπτουν τη
σχεδιαστική φιλοσοφία που θα ακολουθήσει η Toyota όσον αφορά τα μοντέλα της που θα
απευθύνονται στην ευρωπαϊκή αγορά. Το εσωτερικό είναι εξίσου εντυπωσιακό, τα εμπρός
καθίσματα ουσιαστικά αποτελούν τμήμα του ρολ μπαρ, ενώ υπάρχει και ένα πρωτότυπο
ολογραφικό σύστημα με το οποίο οι επιβάτες μπορούν να ρυθμίζουν τις λειτουργίες του
κλιματισμού και του ηχοσυστήματος.